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アルファードとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  デリカスペースギア
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
6450 中古車掲載台数 62
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ モデリスタ20AW シグネチャーイルミブレード マルチカラーインテリアイルミネーション 左右独立ムーンルーフ 純正ナビ JBLサウンド リアエンタ ユニバーサルステップ エグゼクティブマットDミラー

    本体価格
    921.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 13.2インチ後席モニター ユニバーサルステップ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ機能付デジタルインナーミラー 純正コネクティッドナビ 両側パワスラ 3眼LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    578万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライド/助手席オットマン/リアモニター/Bカメラ     走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 両側PSD/スマートキー/メモリーナビ/パワーリアゲート/バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタフルエアロ/ムーンルーフ/カラーヘッドアップディスプレイ/ユニバーサルステップ/13型フリップダウンモニター/ETC/両側電動スライドドア/パワーバックドア/全方位カメラ

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (95)フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオナビ機能付(9インチ)・ムーンルーフ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・3眼LEDヘッドライト・純正アルミホイール・木目調インテリア・パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    470.6万円

ピックアップ中古車
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    102.2万円

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    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

関東
1990
387.5万円
関西
1024
439.8万円
東海
1043
453.5万円
北海道
418
397.5万円
九州
673
420.3万円
東北
384
388.4万円
北陸・甲信越
347
363.2万円
中国
385
409.9万円
四国
186
412.4万円
地域別台数
関東
15
109.1万円
関西
5
81.1万円
東海
6
112.4万円
北海道
7
133.5万円
九州
4
91.7万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
17
174.3万円

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アルファードとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカスペースギア
510万円1480万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2487~2493 排気量(cc) 2350~2972
177~190 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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