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アルファードとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラージュセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュセダン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
7223 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 4WD JBLナビ・全周囲カメラ・後席モニター・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 12型後席モニター デジタルインナーミラー BSM 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター/ベンチレーション ETC バックモニター セーフティセンス アダプティブクルーズ 禁煙車

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー!禁煙車!アルパインBIGX!車検R8年12月まで!!

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(Bluetooth対応ナビ))(後席モニター)(車高調)(電動シート)(シートメモリー)(パワーバックドア)クルコン スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/後席フリップダウンモニター/純正ナビ/地デジTV/ドライブレコーダー/パワーバックドア/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LED/禁煙車

    本体価格
    517.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z TSS Tコネクトナビ 純正DA 両側パワースライドドア 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ステアリングヒーター スマホワイヤレス充電 ETC2.0 フルセグ スマホワイヤレス充電

    本体価格
    660万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ 14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    685.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 アルパインナビ 後席モニター サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 衝突軽減システム クルコン レーンキープ 電動リアゲート 前後ドラレコ 純正フロアマット 純正AW18インチ スマートキー

    本体価格
    450.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
2227
373.8万円
関西
1115
421.6万円
東海
1110
444万円
北海道
451
369万円
九州
743
412.6万円
東北
482
387.8万円
北陸・甲信越
458
380.7万円
中国
424
409.6万円
四国
213
401.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとミラージュセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュセダン
510万円1480万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
2487~2493 排気量(cc) 1298~1998
177~190 最高出力(馬力) 88~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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