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アルファードとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミニカエコノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミニカエコノ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
7261 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 X サンルーフ/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ハイブリッド 2.5 エグゼクティブラウ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ 7人乗り 禁煙車 純正10インチナビ 両側電動ドア 後席モニター 衝突軽減 ETC Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー フルセグ レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様・ナビ・バックカメラ・レザーS

    本体価格
    450.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD モデリスタエアロ/マフラー 全周囲カメラ ルーフスポイラーイルミ 純正ナビ HUD BSM RCTA アダプティブクルーズ パワーバックドア 両側パワースライドドア 100V電源 ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    711.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正 10インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートエアコン

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型DA 12型フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 サンルーフ 後席モニター メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席フリップダウンモニター ドライブレコーダー フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
2233
373.6万円
関西
1131
421.3万円
東海
1115
443.7万円
北海道
442
367.9万円
九州
753
414万円
東北
492
388.1万円
北陸・甲信越
461
381.1万円
中国
426
409.4万円
四国
208
398万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとミニカエコノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミニカエコノ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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