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アルファードと4/4を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと4/4の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   モーガン  4/4
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 730万円
4/4の相場表を見る
7246 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー BSM 9インチディスプレーオーディオ フルセグTV クルコン シートヒーター シートベンチレーション 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア ハンドルヒーター  オットマンシート

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチ純正ナビ フルセグTV バックカメラ 12型後席フリップダウンモニター 前後ドラレコ シートヒーター・クーラー 助手席・2列目オッドマン Wサンルーフ TSS HKSハイパーMAX車高調

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC トヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア クリアランスソナー LEDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD モデリスタフルエアロ 純正エンスタ ETC フルセグTV Bカメラ Bluetooth 両側パワスラ ナノイー搭載エアコン リアエアコン 純正アルミ 禁煙車 1オーナ 本革シート LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S R9/6車検 1年保証付 走行距離無制限 モデリスタエアロ・マフラー付 スマートキー プッシュスタート ETC 100V電源 両側パワースライド クリアランスソナー 純ナビ フルセグTV ドラレコ 純18アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TCナビ TV CD/DVD モデリスタ19インチアルミ

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 9型DAナビ地デジTV バックカメラ 後席モニター レーダークルーズ ETC2.0 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア 3眼LEDライト パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    378万円

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    応談

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    本体価格
    730万円

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

関東
2214
373.3万円
関西
1113
418.6万円
東海
1114
443.5万円
北海道
457
370.5万円
九州
753
413.9万円
東北
493
392.9万円
北陸・甲信越
467
381万円
中国
421
409.6万円
四国
214
399.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルファードの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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アルファードと4/4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   モーガン  4/4
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2487~2493 排気量(cc) 1798
177~190 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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