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アルファードとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  グランスポーツ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
6784 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド ユーザー買取車 自社レンタカー 両側パワースライドドア  Bカメラ ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 JBL製ナビゲーション パノラマミックビュー 自動(衝突被害)ブレーキ リア席モニター AC100V 100W LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザー パワーバックドア 3眼LED

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキナビ ETC 前後方ドラレコ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 後席モニター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード S タイプゴールド2 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック BIGX11型 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18AW ドアバイザー

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビTV左右パワースライドドア

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グランスポーツ MCヴィクトリー 自社新車並行輸入 自社管理車両 世界限定180台 ファクトリーオーダー フェンダーバッジ ビアンコフジ

    本体価格
    応談

関東
2080
375.2万円
関西
1032
423万円
東海
1073
440.9万円
北海道
422
374.4万円
九州
724
407万円
東北
436
384.4万円
北陸・甲信越
430
382.6万円
中国
384
400.5万円
四国
203
400.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとグランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  グランスポーツ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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