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アルファードとライクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   光岡自動車  ライク
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
7611 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD モデリスタエアロ フリップダウン BIG-X11型ナビ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 メーカーJBLナビ パノラミックビュー 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ・BT・全周囲カメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール オートハイビーム 両側電動スライド ビルトインETC バックカメラ Bluetooth クルコン 革巻きハンドル

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインルーフ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    770万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/12.1型後席モニター/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワーバックドア/スペアタイヤ/ローダウン車

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車/左右独立ムーンルーフ/両側電動パワースライドドア/レーダークルーズ/レーンキープ/BSM/デジタルインナーミラー/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    632.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ 純正ナビ テレビ ETC 新車保証書 記録簿 両側パワースライドドア プッシュスタートボタン テレビキット

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 車検整備付/ツインムーンルーフ/TRDエアロセット/純正大画面フリップダウンモニター/リアスポイラー/JBLサウンドシステム/フルセグTV/DVD/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドランプ/エンジンスターター/禁煙

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
2356
372.1万円
関西
1170
421.6万円
東海
1188
442.1万円
北海道
448
366.7万円
九州
808
411.5万円
東北
504
385.5万円
北陸・甲信越
474
380.8万円
中国
443
406.8万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   光岡自動車  ライク
510万円1480万円 新車時価格 290万円428万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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