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アルファードとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  サファリ
VS
370円1899万円
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中古車相場 165万円364.8万円
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6979 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期型 トヨタセーフティセンス 100V電源

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/パノラミックビューモニター/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    597.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター 9インチDA TSS バックモニター

    本体価格
    362万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    438.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙車/BMWオリジナルカラー/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/ビルトインETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エグゼクティブシート/

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ バックモニター TVナビ ETC 電動シート オットマン ドラレコ前後

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 後期 7人乗 TEIN車高調 全方位カメラ ダブルサンルーフ 純正後席モニター TRDエアロ RAYS20インチAW メーカー純正8インチナビ クリアランスソナー 2色切替フォグライト エンスタ パワーバックドア

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ クルコン 革席 温席 Bカメラ

    本体価格
    192万円

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    313.8万円

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    本体価格
    200万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

関東
2153
374.8万円
関西
1066
423.3万円
東海
1091
441.3万円
北海道
431
375.9万円
九州
746
407.4万円
東北
447
385.1万円
北陸・甲信越
440
385.3万円
中国
400
400.6万円
四国
205
403.3万円
地域別台数
関東
7
236.7万円
関西
3
240.6万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
280万円
中国
1
236万円
四国
2
197.5万円

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アルファードとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  サファリ
510万円1480万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2487~2493 排気量(cc) 2825~4758
177~190 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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