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アルファードとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  サニーカリフォルニア
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
6912 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席用モニター 禁煙車 ETC

    本体価格
    471万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ JBL リアエンタメ 全方位カメラ

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 車検整備付 ナビ 後席M エアロ ICS TSS

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MX Lエディション HDDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ JBLナビ後席モニター レーダーC

    本体価格
    390.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ユーザー買取/法人1オナ/SR/BSM/デジタルM

    本体価格
    548万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 左右ムーンルーフJBLツインモニタ-19AW禁煙

    本体価格
    957.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ  後席モニター 禁煙車

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 純正9型ナビ 12型フリップ

    本体価格
    456.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー/TRDエアロ/ムーンルーフ

    本体価格
    592万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
2543
412.1万円
関西
967
448.4万円
東海
1007
464.5万円
北海道
411
413万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
345
428.1万円
中国
380
448.1万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  サニーカリフォルニア
540万円872万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
2487~2493 排気量(cc) 1497
182~190 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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