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アルファードとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ブルーバードハードトップ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
6155 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車 BIG-X9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WALDエアロ(フロント/サイド/リア)  カールソン20インチAW ムーンルーフ 両側パワースライドドア 3眼ヘッドライト  純正ディスプレイオーディオ  純正フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート JBLサウンドシステム 後席モニター 純正9インチナビ 三眼LEDヘッドライト フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア パワーシート

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (32)ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア フルセグBluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 両側電動ドア HDDナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD ETC CD 純正アルミ タイヤサイズ235/50R18

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック トヨタセーフティセンス パワーバックドア フリップダウンモニター ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ドラレコ AC100V 両側パワスラ オットマン PCS クリアランスソナー クルコン LED AHB

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ AM FM DISC USB BT TV サンルーフ パワーシート シートメモリ シートヒーター エアシート ステアリングヒーター 電動リアゲート 両側パワスラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    395.3万円

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    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

関東
1980
383.2万円
関西
990
426.7万円
東海
919
449.5万円
北海道
379
391.4万円
九州
633
421.4万円
東北
380
377.7万円
北陸・甲信越
337
381.4万円
中国
355
422.4万円
四国
182
417.7万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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アルファードとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ブルーバードハードトップ
510万円1480万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2487~2493 排気量(cc) 1809~1998
177~190 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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