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アルファードとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  プレーリーリバティ
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
6940 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 両側電動スライド 禁煙 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/点検記録簿8枚/サンルーフ/冷暖房黒革/エグゼクティブシート/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 衝突軽減装置 アラウンドビューモニター

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G OP5年保証対象車 純正9インチナビ 後席モ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD メーカーナビ フリップダウンモニター パノラミックビュー BSM ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア AC100V DVDデッキ 三眼LED TV

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側パワースライドドア/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (145)フリップダウンモニター レザーシート Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア  禁煙車 ハーフレザー パワーシート コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    204.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
2306
402.1万円
関西
1133
438.6万円
東海
1035
459.9万円
北海道
417
380万円
九州
693
431.6万円
東北
435
401.6万円
北陸・甲信越
354
379.6万円
中国
369
429.4万円
四国
198
422.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  プレーリーリバティ
510万円1485万円 新車時価格 169.8万円269万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
2487~2493 排気量(cc) 1998
170~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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