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アルファードとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとホーミーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
6207 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 G アルパイン9型ナビ 後席モニター 100V電源 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート シートメモリー オートブレーキホールド バックカメラ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ マフラー ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパーク 13.2型有機EL後席ディスプレイ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 三眼LED 禁煙車

    本体価格
    682.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙ワンオーナー車/サンルーフ/アルパインBIG-X9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源/バックカメラ/コンビハンドル/黒ハーフレザーシート/

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ フリップダウンモニター ダブルムーンルーフ  デジタルインナーミラー JBLサウンド 寒冷地 パワーバックドア ETC2.0 ハンドルヒーター シートエアコン シートエアコン レザーシート

    本体価格
    549.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ バックカメラ・後席モニター・ETC・TV

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー/アルパイン11インチ/アルパイン後部座席モニター/アルパインエアロ/TEIN車高調/GPSレーダー/デジタルインナーミラー/両側パワスラ/コーナーセンサー/バックカメラ/オートハイビーム

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車純正DA(フルセグTV/BT/USB/AM/FM)バックカメラ・全方位カメラ・床下透過機能フリップダウンモニターデジタルインナーミラー3眼LEDヘッドライト・LEDフォグライト前後ドライブレコーダービルトインETC2.0

    本体価格
    662.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
2001
380万円
関西
960
429.4万円
東海
916
448.9万円
北海道
373
381.3万円
九州
664
414.4万円
東北
373
381.8万円
北陸・甲信越
370
380.2万円
中国
365
413.4万円
四国
185
413.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミー
510万円1480万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~3153
177~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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