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アルファードとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
VS
19.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 85.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
7848 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD (禁煙車)(ベージュ内装)(純正9インチナビ)(寒冷地仕様)(電動シート)ハーフレザーシート パワーバックドア クルコン 両側電動スライドドア シートメモリー 7人乗り フルフラット オットマン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 改正後モデル・パノラミックビュー・左右独立ムーンルーフ・ユニバーサルステップ・純正14型Dオーディオ(ナビPlus付)・TVキャンセラ・デジタルインナーミラー・ETC2.0・ワイヤレス充電・パワーバックドア

    本体価格
    667.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD ALPINE8型BIG Xナビ ALPINE10型後席モニター バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー ETC タナベダウンサス 純正18インチAW LEDフォグライト

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /愛媛県/ガリバー宇和島店

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 8人乗・TSS・PKSB・BSM・PVM・ドラレコ前後方・デジタルインナーミラー・ユニバーサルステップ・1500W電源・17AW・ETC2.0・充電用USB・クリアランスソナー・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ カーナビ ドラレコ リモコンスターター パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S アルパインナビ フルセグ フリップダウンモニター DVD 再生両側パワースライドドア Bluetooth ETC アルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ガラスルーフ デジタルインナーミラー 両側電動ドア 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート シートベンチレーション ETC2.

    本体価格
    607.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 7人 登録済未使用車 トヨタチームメイト アドバンスドドライブ 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 黒革エアーシート ハンドルヒータ 純正14型ナビ 全方位モニタ パワーバックドア 両側自動ドア

    本体価格
    719万円

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    本体価格
    180万円

関東
2685
409.7万円
関西
1267
444.1万円
東海
1176
464.6万円
北海道
453
397.5万円
九州
796
438.1万円
東北
490
388.3万円
北陸・甲信越
405
418.9万円
中国
392
430.5万円
四国
184
430.6万円
地域別台数
関東
6
146.5万円
関西
0
---
東海
3
131.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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アルファードとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
510万円1485万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~2960
170~190 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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