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アルファードとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 98.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
6487 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー 後席12.1型モニター 禁煙車 JBLサウンド 3眼LEDヘッドライト 純正9.2インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール 両側電動PスラD

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグ/DVD/DVD/Aカープレー・8人

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ Gエディション サンルーフ 純正ホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー フリップダウン エンジンスターター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 ガラスルーフ

    本体価格
    625.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・TV・DVD・Bカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・3眼LEDライト・AC100V・スマキー・オートライト・ドアバイザー・Cセンサー・本革ステア・ACC・ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (68)後席モニター 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲート ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    343万円

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    108.8万円

関東
2064
388.8万円
関西
1027
442.7万円
東海
1008
451.5万円
北海道
415
377万円
九州
675
421.7万円
東北
381
389.8万円
北陸・甲信越
340
367.9万円
中国
397
421.2万円
四国
180
414.4万円
地域別台数
関東
7
140.9万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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アルファードとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
510万円1480万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~2960
177~190 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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