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アルファードとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  フェアレディ
VS
697円1899万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
6221 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    406.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX 車検整備付 純正ナビTV ETC CD AM FM

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2.5S Cパッケージ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライドドア ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグTV・メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車/モデリスタエアロ/純正9型ディスプレイオーディオ/後席モニター/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    429.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    665万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Wルーフアルパインナビ新社外20AW新車高調

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド Wサンルーフ 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 新車保証書 前後ドラレコ 3眼LEDヘッドライト 電動リアゲート バックカメラ デジタルインナーミラー ETC 7人乗

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

関東
1986
379.2万円
関西
978
427.8万円
東海
913
446.7万円
北海道
379
378.6万円
九州
674
414.3万円
東北
373
381.7万円
北陸・甲信越
375
379万円
中国
360
411.3万円
四国
183
417万円
地域別台数
関東
9
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  フェアレディ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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