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アルファードとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  NV200バネット
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 218円454.1万円
NV200バネットの相場表を見る
6930 中古車掲載台数 105
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期モデリスタエアロアルパインツインナビ

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TCナビ 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車 /モデリスタエアロ /JBLスピーカー

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ デジタルミラー TVナビ ETC BSM

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 14型ナビ BSM 禁煙車

    本体価格
    930.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ 全周囲モニター

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 ナビ 後席モニター 本革シート

    本体価格
    334万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 両側パワスラ フリップダウン

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    574.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット キャンピング仕様 ナッツRV キャネル ワンオーナー

    本体価格
    348万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R BRUT14AW/ウッドステアリング

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S ナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R リフトアップ・社外AW・マッドタイヤ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 NV200バネット AtoZ製 アルファ キャンピング ソーラー インバーター FFヒーター

    本体価格
    385万円

関東
2544
410.7万円
関西
977
448.1万円
東海
1010
463.9万円
北海道
411
412.3万円
九州
715
438.1万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
340
426.4万円
中国
382
447.2万円
四国
164
420.7万円
地域別台数
関東
51
218.6万円
関西
22
183.2万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
8
195.3万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
8
186.7万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円

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トヨタ  アルファード   日産  NV200バネット
540万円872万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2487~2493 排気量(cc) 1597
182~190 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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