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アルファードとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
370円1899万円
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中古車相場 99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
7048 中古車掲載台数 54
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (65) アルパイン後席モニタ- アルパイン10型ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア AC100V電源 ビルトインETC LEDヘッドライト Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (138)後席モニタ- 黒革シ-ト シ-ケンシャルウィンカ- 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライド 電動リアゲ-ト シ-トエアコン レ-ダ-クルコン AC100V電源 ドラレコ ビルトインETC 純正18AW

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビワンオーナー車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 純正ナビ・バックカメラ・純正フリップダウンモニター・純正16インチアルミホイール・両側パワースライド・スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・パワースライドドア・コンビハンドル・前後ドラレコ・純正18AW・LEDライト・フォグ・ミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z AIMGAINエアロ/デジタルミラ-/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S フリップダウン 両側電動 ブルートゥース

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    362万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ左右独立ムーンルーフデジタルインナーミラー

    本体価格
    717万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S ロイヤルラウンジ E-Four 4WD KW車高調・フルパーテーション・ETC2.0

    本体価格
    888.8万円

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    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    400万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ ワンオーナー ワンセグTV

    本体価格
    164.8万円

関東
2198
375万円
関西
1104
417.5万円
東海
1091
449.4万円
北海道
431
373.4万円
九州
728
418.3万円
東北
444
389.5万円
北陸・甲信越
425
378.5万円
中国
416
412.4万円
四国
211
409.4万円
地域別台数
関東
33
210.6万円
関西
6
218万円
東海
1
158.8万円
北海道
0
---
九州
9
211.6万円
東北
2
169.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
192万円
四国
0
---

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アルファードとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバンワゴン
510万円1480万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2487~2493 排気量(cc) 2488
177~190 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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