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アルファードと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  205カブリオレ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
7262 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 X エグゼクティブラウンジ用スパッタリング17インチアルミ 禁煙車 両側パワースライドドア 9.5インチ純正ナビ・後席モニター トヨタセーフティシステム フルセグテレビ ETC シートカバー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD BBS20インチAW/ツインムーンルーフ/トヨタセーフティセンス/RSRダウンサス・純正ディスプレイオーディオナビ/USB/BT/純正フリップダウンモニター/ETC/パワーバックドア/AC100Vパワーシート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード アルファード Gサイドリフトアップ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ/全周囲/ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/14型ナビ/本革シート/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/LEDヘッド/パワーバッグドア

    本体価格
    687.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ&マフラーWサンルーフ純正ナビTV(キャンセラー付)&リアエンター/フリップダウンM/JBLサウンド/DVDデッキ/ETC/パノラミックビューM両側パワースラ&パワーバックドア黒革エアシート/Pシート/3眼LED

    本体価格
    444万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ バックカメラ パワーシートコーナーセンサ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車両/ツインサンルーフ/11インチ大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/AV100V/デジタルインナーミラー/後席モニター

    本体価格
    247万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (禁煙車)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ)(純正9インチナビ)(後席モニター)(電動シート)ハーフレザー シートメモリー 両側電動スライドドア ETC バックカメラ フルセグ Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正10インチメモリーナビ 両側パワースライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth 本革シート

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    258万円

関東
2227
374.7万円
関西
1121
420万円
東海
1117
444.2万円
北海道
457
370.5万円
九州
753
413万円
東北
491
393.1万円
北陸・甲信越
460
382.3万円
中国
422
410.5万円
四国
214
398万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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205カブリオレの中古車を探す

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アルファードと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  205カブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 301万円340万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2487~2493 排気量(cc) 1904
177~190 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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