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アルファードと406を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと406の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  406
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
7246 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグ バックカメラ ETC AC100V

    本体価格
    422万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ アルパインBIG-X10型ナビ アルパイン12.8型後席モニター パワーバックドア フルセグTV 走行中視聴 ETC パワーシート 二列目エグゼクティブパワーシート シートカバー 純正アルミ18インチ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD メーカー10.5型ナビゲーション・JBLプレミアムSS・パノラミックビューモニター・13.3型リヤエンター・本革パワーシート・モデリスタエアロ・3眼LEDヘッドライト・シーケンシャル・Dインナーミラー・BSM

    本体価格
    559万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・後席モニター・サンルーフ・ETC

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サンルーフ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリー 電動リアゲート 両側電動スライドドア 3眼LED

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 後席モニター 両側電動ドア トヨタセーフティセンス 禁煙車 ナビ機能付き14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ AC100V

    本体価格
    691.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン 3眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    644.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    437.8万円

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  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

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    応談

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

関東
2212
373.5万円
関西
1117
418.8万円
東海
1113
444.2万円
北海道
458
369.8万円
九州
757
414.2万円
東北
492
392.7万円
北陸・甲信越
462
381.7万円
中国
420
409万円
四国
215
398万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  406
510万円1480万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2946
177~190 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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