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アルファードと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   プジョー  308SW
VS
370円1899万円
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中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
7199 中古車掲載台数 127
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタフルエアロ 左右独立ルーフ デジタルミラー JBLプレミアムサウンド ETC 後席モニター ユニバーサルステップ ドラレコ レーダークルーズコントロール CD/DVDデッキ ディスプレイナビ フルセグTV

    本体価格
    908万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 後席モニター 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー 自動駐車システム 純正アルミホイール

    本体価格
    711.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ CD&DVD&BT 両側電動パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター ビルトインETC レーダークルーズコントロール エンジンスターター

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ワンオ-ナ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ プレミアムナッパ本革(ブラック) 寒冷地仕様 14インチリヤシートエンターテインメントシステム JBLプレミアムサウンド 前後ドライブレコーダー(TZ-DR210) 19インチAW(切削光輝+ブラック塗装)

    本体価格
    945万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 点検記録簿9枚/11型大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュ/後席モニター/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/パワーバックドア/4WD/LEDヘッドライト/後席オットマン/フルセグ/Bluetooth接続

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD クルコン 両側Pスラ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    260万円

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    112.7万円

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    本体価格
    193万円

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    138万円

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    本体価格
    374.3万円

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    本体価格
    139.4万円

関東
2208
373.7万円
関西
1118
419.3万円
東海
1102
444.5万円
北海道
447
367.3万円
九州
744
416.7万円
東北
491
391.4万円
北陸・甲信越
462
377.6万円
中国
411
408.5万円
四国
216
399.8万円
地域別台数
関東
54
179.7万円
関西
24
165.2万円
東海
19
267.5万円
北海道
4
113万円
九州
7
239.7万円
東北
8
128.9万円
北陸・甲信越
5
349.8万円
中国
3
292.8万円
四国
3
277.7万円

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アルファードと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  308SW
510万円1480万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
2487~2493 排気量(cc) 1199~1598
177~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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