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アルファードと108を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと108の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  108
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79万円
108の相場表を見る
7534 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 神奈川県仕入れ 禁煙車 ツインサンルーフ 9インチディスプレイ&Bluetooth接続&CD・DVD再生&バックカメラ 衝突軽減システム&車線逸脱警告&ブラインドスポットモニター 100V電源 コーナーセンサー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII DVD・CD再生可 ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Dオーディオ サンルーフ ワンオーナー 電子インナーミラー ドラレコ ETC 全周囲モニター オッドマン

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 左右独立サンルーフ 純正14インチナビTV 全方位カメラ 後席モニター デジタルインナーミラー 両側パワースライド パワーバックドア BSM CarPlay 全方位カメラ ブラインドスポットモニター スマートキー LED

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD バックモニター ドラレコ スマートキー クルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    382万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 両側電動ドア レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    552.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタ Wサンルーフ 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア シートヒーター シートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    542.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 社外ナビ フリップダウンモニター  ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フルセグTV オットマン 前後コーナーセンサー 衝突軽減 スマートキ― スペアキー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ ベンチレーション ドライブレコーダー Bluetooth接続 フルセグTV レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減システム

    本体価格
    480.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 108 Allure TOP! 日本未発売モデル ワンオーナー キャンバストップ MT5速 1200cc 4ドア ETC

    本体価格
    79万円

関東
2582
413.7万円
関西
1239
446.2万円
東海
1109
466.3万円
北海道
445
390万円
九州
760
435.9万円
東北
466
385.2万円
北陸・甲信越
366
416.5万円
中国
385
423.2万円
四国
182
430.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードと108のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  108
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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