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アルファードとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  グランセニック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
7066 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナ 衝突軽減 車線逸脱 モデリスタ エアロ マフラー 左右独立ムーンルーフ HUD DインナーM ナビTV BT HDMI 充電 全方位カメラ 13.2in後席D ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    644万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII Wサンルーフ・両側パワースライドドア・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコFR

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ムーンルーフ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth DVDプレーヤー バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー前後 社外18インチアルミホイール

    本体価格
    386万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ2本出しマフラー ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ 後席ディスプレイ13.2型 ドラレコ前後

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正12型フリップダウンモニター/純正ディスプレイオーディオ/DVDデッキ/黒革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/三眼LED/パワーシート/電動リアゲート/両側電動ドア/ETC2.0/ドラレコ/ハンドルヒーター

    本体価格
    446.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルミラー 後席モニター BSM・RCTA ベンチレーション ステアヒーター 9インチディスプレイオーディオ ETC セーフティセンス パワーバックドア 両側電動スライド 三眼LED AC100V

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタエアロ サンルーフ 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター フリップダウン シーケンシャルターンランプ 17インチアルミ

    本体価格
    406.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー/後部モニター/ウーファー

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 三眼LED 禁煙車 BIG-X11型ナビTV リアモニター バックカメラ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 前中列パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    412.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
2182
373.2万円
関西
1113
417.8万円
東海
1091
445.4万円
北海道
434
372.9万円
九州
728
414.7万円
東北
461
388.5万円
北陸・甲信越
441
377.7万円
中国
410
412.4万円
四国
206
405.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  グランセニック
510万円1480万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2487~2493 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は7066台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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