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アルファードとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロータス  エキシージSロードスター
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ TRDフルエアロ 純正フリップダウン TRDマフラー TRD18インチAW デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー 黒本革エアシート

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 黒革調シート 全周囲カメラ ガラスルーフ 両側電動ドア 純正14インチナビ 後席モニター 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン リアシートエアコン

    本体価格
    667.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 社外SDナビ Bカメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール トヨタセーフィティーセンス 電動リアゲート 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 13.2型後席モニター 純正14型ナビ ドラレコ ETC2.0 電子ミラー ユニバーサルステップ 電動バックドア 両側電動スライドドア シートベンチレーションシートヒーター BSM 禁煙

    本体価格
    661.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 禁煙車/両側自動ドア/パワーバックドア/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/ビルトインETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X メモリーナビ フルセグTV 後席モニター CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC 両側電動スライドドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD サンルーフ 両側パワースライドドア Bluetooth対応ナビ フルセグTV HDMI接続 DVD バックカメラ バックドアイージークローザー ドライブレコーダー ウッドコンビステアリング 7人乗りキャプテンシート

    本体価格
    236万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    434.5万円

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    748万円

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    本体価格
    688万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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アルファードとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロータス  エキシージSロードスター
510万円1480万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2487~2493 排気量(cc) 3456
177~190 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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