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アルファードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
VS
370円1899万円
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中古車相場 1280万円6820万円
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7264 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ZEUSコンプリートカー ユニバーサルステップ JBL 14インチリアモニター HUD BSM パノラミックビューモニター 2列目マッサージチェア

    本体価格
    957万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ 天吊りモニター ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 本州仕入 法人ワンオーナー 純正11インチナビ ETC ドラレコ フリップダウンモニター  LED3眼ヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 純正10型ナビ 地デジ 温冷黒革 後席モニター 電動リアゲート 両側電動スライドドア 3眼LEDヘッドライト ETC レーダーコントロールクルーズ バックカメラ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ Bカメラ AC100V 追従クルーズ ETC

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD モデリスタ リアモニター WALD20インチAW ドラレコ ETC バックカメラ フルセグTV ムーンルーフ Dインナーミラー BSM 3眼LED マフラーカッター Bluetooth DVD 1500W電源 CARAROMA  シートヒーター・クーラー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8人乗 モデリスタエアロ 9インチディスプレイオーディオ 後席モニター トラフィックスター鍛造20アルミ RSRローダウン 両側Pスライド 大型センターコンソール ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグDAナビ Bカメラ リアモニター  サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

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    応談

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    6700万円

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    2870万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    6700万円

関東
2220
374.2万円
関西
1126
419.7万円
東海
1117
443.8万円
北海道
456
370.6万円
九州
758
413.4万円
東北
492
392.7万円
北陸・甲信越
461
382.4万円
中国
419
409.3万円
四国
215
398万円
地域別台数
関東
14
5018.2万円
関西
10
4126万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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アルファードとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ファントム
510万円1480万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2487~2493 排気量(cc) 6748~6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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