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アルファードとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
6255 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正メモリーナビ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー 後席モニター 3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー CD DVDユニット JBLサウンド 2.0ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 電動リヤゲート 両側電動ドア シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール レーダクルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター オートハイビーム

    本体価格
    511.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オーナー JBLプレミアムサウンド ユニバーサルステップ カラーヘッドアップディスプレイ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメートアドバンストパーク+PKSB+アドバンストドライブ クリアランスソナー

    本体価格
    745万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティ 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期型 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール バックカメラ フルセグ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビ プッシュスタート 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ETC付

    本体価格
    321万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避支援・9インチDA・ETC・18AW

    本体価格
    420万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    589万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ /禁煙車/ワンタッチ両側パワースライド/純正ナビゲーション/フリップダウンモニター/Bluetooth/HDMI/バックモニター/フルセグ地デジTV/黒革調シートカバー/LEDヘッドライト/ビルトインETC/クリアランスソナー/DVD/

    本体価格
    202.9万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2350万円

関東
2007
384.3万円
関西
990
423.4万円
東海
943
447万円
北海道
382
389.7万円
九州
645
422.6万円
東北
387
378.4万円
北陸・甲信越
359
383.9万円
中国
360
423.9万円
四国
182
416.1万円
地域別台数
関東
16
2023.2万円
関西
16
2312.1万円
東海
9
2237.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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アルファードとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ロールスロイス  ゴースト
510万円1480万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 6750
177~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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