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アルファードとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  レオーネバン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
6753 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 後席モニター CD/DVDデッキ フルセグTV ETC2.0 3眼LEDヘッド シートヒーター/クーラー  ステアリングヒーター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア 純正10インチナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    392.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 車検 2年付 後付スロープ

    本体価格
    437万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・ドライブレコ-ダ-・AC100V/100Wアクセサリーコンセント・両側電動スライドドア・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD JBLナビ地デジ 全周囲カメラ 13.3インチリアエンター 17スピーカー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM 前後ドラレコ ETC2.0 クリアランスソナー デジタルミラー 3眼LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    436万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正ナビ・LED・バックモニター・両側電動スライドドア・スマートキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    432万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
2069
374.5万円
関西
1027
423.1万円
東海
1065
442.7万円
北海道
422
374.8万円
九州
727
405.8万円
東北
432
384.8万円
北陸・甲信越
421
387万円
中国
382
400.7万円
四国
208
397.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   スバル  レオーネバン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 1497~2184
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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