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アルファードとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  フロンテ
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
フロンテの相場表を見る
6538 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済未使用車/ユニバーサルステップ/ムーンルーフ/14インチ純正ディスプレイオーディオ/電動リアゲート/パノラミックビュー/BSM/ACC/電動オットマン

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 夏冬タイヤ・エンスタ有・ETC有

    本体価格
    565万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート シートヒーター ステアリングヒーター 電源コンセント ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    555万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 4WD ツインムーンルーフ 純正メーカーナビ JBL 全周囲カメラ ビルトインETC ベージュレザーシート 三眼LEDオートライト 両側パワスラ PCS/LTA/RCTA/PKSB/RSA/BSM

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    682.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター 左右ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 両側パワスラ+バックドア デジタルインナーミラー 置く充電 フロアマット Bluetooth ワンオーナー禁煙車 保証書/取説/合鍵

    本体価格
    580万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (76)純正10型ナビ 両側パワスラ バックカメラ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ フルセグTV 専用ハーフレザー LEDヘッドライト 純正18インチAW スーパーロングスライドシート

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 買取直販 法人1オーナー モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ アドバンストパーク ナビTV パノラミックビューモニター 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー カラーヘッドアップディスプレイ 純正14インチディスプレイオーディオ メモリーナビ フルセグTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    643.7万円

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    応談

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    応談

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    148万円

関東
2156
393.4万円
関西
1071
441.4万円
東海
976
452.7万円
北海道
393
374.3万円
九州
689
425.7万円
東北
383
384.2万円
北陸・甲信越
316
384万円
中国
364
414.2万円
四国
190
418.9万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
2
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
48万円

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アルファードとフロンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  フロンテ
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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