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アルファードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
6645 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 禁煙車/サンルーフ/セーフティセンス/JBLサウンド/革/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーターオットマン

    本体価格
    362.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側Pスラ/8型ナビ/12.8型ALPINEフリップ

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー フリップダウンモニター 両側パワースライド

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 スマートキー ETC

    本体価格
    484万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S ・純正HDDナビ(CD/DVD/HDD/TV/AUX)・両側パワースライドドア・サンルーフ・ビルトインETC・AC100V充電・社外レーダー探知機・クルーズコントロール・コーナーセンサー

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ(ナビ無 TV有)バックモニターデュアルパワースライド ETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正ナビ/後席モニター/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・BSM・IPA・PVM・10.5インチ&JBL・リヤモニター・デジタルインナーミラー・100W電源・合成皮革シート・ムーンルーフ・ワイヤレス充電器・ステアリングヒーター

    本体価格
    432万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 4WD エヴォリュエ 2JZ サンルーフ ワンオーナー 整備記録簿付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    88.5万円

関東
2038
374.1万円
関西
1022
422.2万円
東海
1048
442.1万円
北海道
402
374.5万円
九州
723
408.1万円
東北
432
387万円
北陸・甲信越
406
383.6万円
中国
369
400.5万円
四国
205
397.4万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルファードとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アルテッツァジータ
510万円1480万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1988~2997
177~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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