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アルファードとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スターレット
VS
25.3万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
8218 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD TRDエアロ WSR 本革 JBL純正ナビTV

    本体価格
    656.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロアドバンストフェイス

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TRD 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    463.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ・サンルーフ

    本体価格
    534万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正9型

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 10.5型MOPナビJBL SR DIM BSM AC100V HDMI

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター ETC2.0 DVDデッキ

    本体価格
    412.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT/ターボ/S.Rエアロ/RAYS15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 修復歴無し

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 0 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ スターレット ターボS 5速MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

関東
2863
406万円
関西
1186
437.7万円
東海
1307
457.8万円
北海道
434
405.1万円
九州
846
431.3万円
東北
449
390.2万円
北陸・甲信越
412
404.1万円
中国
508
443.5万円
四国
213
414万円
地域別台数
関東
15
110.3万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
86.4万円

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アルファードとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  スターレット
510万円1480万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1453
177~190 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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