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アルファードとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
9.5万円998万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円129.9万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S メモリーナビ サンルーフ ETC 地デジ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側パワスラ HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ・アルミホイール・メモリーナビ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD RAYS20inAW 8インチHDDナビ 後席モニター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS ナビBカメラパワスラドアETC社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS HIDヘッドライト HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G HDDナビ リアモニター フルセグ 両自ドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 

    本体価格
    55万円

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    78万円

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    39万円

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    78.5万円

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    38万円

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    59万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 4WD 4WD 社外CDプレーヤー フォグ ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
1074
199.6万円
関西
550
239.4万円
東海
528
235.6万円
北海道
305
153.4万円
九州
384
184.2万円
東北
268
184.4万円
北陸・甲信越
183
233.8万円
中国
176
197.2万円
四国
91
149.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
4
51万円
九州
1
68万円
東北
2
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
2
114.9万円

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アルファードとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ツーリングハイエース
319.8万円1578.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2493~3456 排気量(cc) 2693~2982
152~301 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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