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アルファードとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 純正後席モニター 純正ディスプレイ フルセグ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズ 3眼LEDオートライト ハーフレザー 純正18インチAW BSM デジタルインナーミラー ビルトインETC

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター シートエアコン パワーシート ムーンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 後期II型 ナビTV パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト ハーフレザー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール セーフティセンス シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 両側パワスラ 本革シート 社外エアロ ETC

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン製12インチナビ/サンルーフ/23年製トーヨータイヤ/フリップダウンモニター/衝突被害軽減/車線逸脱警告/コーナーセンサー/パワーシート/両側電動スライド/ビルトインETC/100V電源

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ メーカー10型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ JBLサウンド 両側電動ドア 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/法人ワンオーナー/サンルーフ/冷暖房黒革/JBLサウンド/全方位カメラ/後席モニター/エグゼクティブシート/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTAB/3眼LEDヘッドライト/

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD TSS.ドラレコ・ETC

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ツインムーンルーフ/フリップダウン/純正ディスプレイオーディオナビ付/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/前席シートヒーター&シートベンチレーション/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    459.6万円

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    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
2021
388.2万円
関西
1001
441.7万円
東海
978
453.7万円
北海道
401
375.7万円
九州
666
424.7万円
東北
375
391.8万円
北陸・甲信越
316
362.7万円
中国
385
424.8万円
四国
175
415.4万円
地域別台数
関東
2
78.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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アルファードとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ツーリングハイエース
510万円1480万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~2982
177~190 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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