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アルファードとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  デュエット
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
6211 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード アルファード Gサイドリフトアップ トヨタ認定中古車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革 サンルーフ ダウンモニタ- 保証2年付

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド 地デジ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチフルセグナビ BT 全方位カメラ Mルーフ シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 パワーBドア スペアT PCS BSM HUD 両側自動 Dインナーミラー   AHB AC100V スマートキー×2 メモリー付Pシート

    本体価格
    695万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型Dオーデイオ  Apple CarPlay Andoroid Auto 追従機能付きクルーズコントロール  TSS 前後ドラレコ       ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズ ツインムーンルーフ 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC Bカメラ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 17インチAW 2年保証

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 7人乗り・ムーンルーフ・前後ドラレコ・CD/DVDデッキ・バックガイドモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    451.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII シーケンシャルウインカーLEDテール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ パワーバックドア ムーンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポット ETC ユニバーサルステップ シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター LED三眼ライト

    本体価格
    644.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    438万円

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    34万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
1997
379.7万円
関西
965
429.1万円
東海
908
447.9万円
北海道
376
379.3万円
九州
680
413.7万円
東北
370
380.9万円
北陸・甲信越
373
381.2万円
中国
358
412.9万円
四国
184
416.6万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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アルファードとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  デュエット
510万円1480万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 989~1297
177~190 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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