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アルファードとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  デリボーイ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 63.8万円160万円
デリボーイの相場表を見る
7614 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ サンルーフ フィリップダウン

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII TSS 純正ナビ JBL サンルーフ ICS 両側パワースライドドア パワーバックドア 全方位カメラ モデリスタスポイラー 後席モニター ブラインドスポットモニター フルセグ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正DA PCS LCC LKA フルセグTV ETC

    本体価格
    533万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙/ツインサンルーフ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/アルパイン11型ナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/LEDオートライト/ETC

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ フリップダウンモニター BIG-X11インチナビ 禁煙車 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター セーフティセンス 両側電動スライドドア パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外21AWTEIN車高調モデリスタ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 後期・JBL・9インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・3眼LED・フォグLED・デジタルミラー・トヨタセーフティセンス・ETC・BSM・ACC・ドアバイザー

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ/社外20AW/サンルーフ/シートヒーター/後席モニター/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 後席モニター 衝突被害軽減装置 純正メモリナビ(NSZN-Z68T) レーダークルーズ

    本体価格
    474.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 純正ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV BT フロント.リアモデリスタスポイラー ETC ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ デリボーイ 軽油 4ナンバー NOxNG オートマ ディーゼル サイドデカール

    本体価格
    118万円

関東
2339
372.8万円
関西
1180
420.3万円
東海
1191
442.1万円
北海道
450
363.3万円
九州
807
410.5万円
東北
505
384.6万円
北陸・甲信越
479
381.5万円
中国
444
405.6万円
四国
219
396.6万円
地域別台数
関東
2
109.5万円
関西
1
100万円
東海
7
108.4万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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アルファードとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  デリボーイ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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