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アルファードとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラクーペ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 159万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
6191 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 1オーナー・純正ナビ・Bカメラ・走行48000キロ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD /埼玉県/ガリバー

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII アルパイン8型ナビ CD DVD SD TV 10型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ETC パワーバックドア 横滑り防止装置 ウッドコンビステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    72.1万円

  • トヨタ アルファード S タイプゴールド トヨタ認定中古車・後席モニター・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G バックモニター パワーシート ETC クルーズコントロール オットマン オートライト 電動格納ミラー HDDナビ 両側電動ドア 地デジフルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車/ユニバーサルサイドステップ/モデリスタ/左右独立型ムーンルーフ/13.2型後席モニター/純正14型ディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/全方位/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    662.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DA・フルセグ・後席モニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・フルエアロ・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ フルセグ メモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    605.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/プリクラッシュセーフティ/パノラミック/前後ドラレコ/電動スライド/JBLサウンド/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

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    応談

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  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し フロントディスクブレーキ エンケイ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    208万円

関東
1950
388.4万円
関西
1014
441.2万円
東海
960
455.2万円
北海道
390
374.7万円
九州
641
426.9万円
東北
364
394.7万円
北陸・甲信越
330
372.7万円
中国
373
425.3万円
四国
169
414.6万円
地域別台数
関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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アルファードとカローラクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラクーペ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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