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アルファードとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラハードトップ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (85)アルパイン後席モニター&11型ナビ レーダークルコン フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V電源 ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ワンオーナー ETC パノラミックビューモニター フルエアロ(モデリスタ) ナビ ドライブレコーダー フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オナ メーカーナビ フルセグ/DVD/BT フリップダウンモニタ サンルーフ モデリスタエアロ パワーバックドア ToyotaSafetySense 追従クルコン 黒革席 シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 後席モニター ナビ&9インチディスプレイ パワーバックドア 両側パワースライド バックカメラ CD・DVD フルセグTV BTオーディオ USB端子 ETC セーフティセンス AC100V 3眼LED

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 純正9型ディスプレイ 後席モニター サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム レーダークル―ズコントロール スマートキー

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車/サンルーフ/WORK20インチアルミ/ダウンサス/純正HDDナビ/後席モニター/専用黒ハーフレザーシート/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/ビルトインETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 黒合皮シート 前席シートベンチレーション パワーバックドア ドラレコ LEDヘッド シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター 禁煙車 9インチDA シートベンチレーション CD/DVDデッキ バックカメラ ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 合皮シート

    本体価格
    401.8万円

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    応談

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    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ 30HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

関東
2153
374.8万円
関西
1066
423.3万円
東海
1091
441.3万円
北海道
431
375.9万円
九州
746
407.4万円
東北
447
385.1万円
北陸・甲信越
440
385.3万円
中国
400
400.6万円
四国
205
403.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラハードトップ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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