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アルファードとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国レクサス  LC
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
7540 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ムーンルーフ モデリスタエアロ フリップダウン 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター&シートベンチレーション デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    491.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動ドア 純正10インチナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z KUHLコンプリートカー/KRUISEエアロパーツ4点装着/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/BLITZ車高調/VERZ21インチホイール/コムテック前後型ドラレコ/シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    676万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 革シート(ヒーター&ク-ラー) Pスライドドア 後席モニター リヤAC ツインルーフ ETC ドラレコ 電動パーキング

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/Wサンルーフ/三眼LED/シーケンシャル/天吊モニター/RCTA/デジタルミラー/純正9型ディスプレイ/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター/エアシート/ステアヒーター/ドラレコ/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    443.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ9型ナビTV・後席12.1型フリップダウンモニタ・合成皮革エグゼクティブパワーシート・ツインムーンルーフ・3眼LEDヘッドライト・両側パワースライドドア・パワーバックドア・モデリスタエアロ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ 純正10型ナビ フリップダウンモニター シートベンチレーション 両側電動スライドドア メモリ機能付パワーシート 電動オットマン レーダークルーズ 禁煙車 ETC

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII ST車高調/AME18インチホイール装着/ヒッチメンバー付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ナビ パノラマモニター BLUETOOTH付 後席モニター ETC シートヒーター シートエアコン ロングラン保証付

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
2581
413.6万円
関西
1239
446.1万円
東海
1113
466.3万円
北海道
448
390.2万円
九州
763
435.3万円
東北
465
385.2万円
北陸・甲信越
365
417.1万円
中国
385
424.2万円
四国
181
429.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   米国レクサス  LC
510万円1485万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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