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アルファードとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアルマダの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国日産  アルマダ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
6970 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 1オ-ナ- 後期型 7人 両電スラ 後席モニタ- 障害物ソナー 2列目オットマン バックカメラ ETC 18インチAW ブルートゥース HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 サンルーフ フリップダウン レーダクルーズ シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    400.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車/点検記録簿8枚/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/TEIN車高調/助手席ロングスライドシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/LEDヘッドライト/後席オットマン/フルセグTV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 4WD 中城無店舗販売458蛮地担当桑江0901472-01

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ 車高調 リアフィルム

    本体価格
    1128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証 モデリスタエアロ

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メモリーナビ AC100V 後席モニター

    本体価格
    575万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 純正フリップダウンモニター モデリスタエアロ ムーンルーフ トヨタセーフティセンス パワーシート パワーバックドア ブラインドスポットモニター ドラレコ前後 純正17インチアルミ

    本体価格
    527.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

関東
2153
374.9万円
関西
1063
423万円
東海
1091
441.3万円
北海道
429
375.4万円
九州
743
406.9万円
東北
446
384.9万円
北陸・甲信越
440
385.3万円
中国
401
401.7万円
四国
204
403.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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アルファードとアルマダのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国日産  アルマダ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 5600
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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