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アルファードとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国日産  フロンティア
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
6241 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター 9型DA デジタルルームミラー バックカメラ ETC ドラレコ 100V電源 BSM パワーバックドア レーダークルーズ 両側電動ドア 三眼LEDライト

    本体価格
    392万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター バックモニター ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ブラックレザーシート(ヒータ付)/シートエアコン/両側パワスラ/Pバックドア/フリップダウンモニター/前後ドラレコ/両席パワーシート/ETC/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/CD/DVD再生可/クルコン

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 衝突回避・被害軽減 スマートアシスト 3列シート ディスプレイオーディオ シートヒーター 両側スライドドア ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5L SC 7人乗 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII ワンオーナー 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア NISMO 新車並行 05モデル ニスモ 4WD サンルーフ ルーフレール クロスバー 専用ビルシュタインショック デフロック フォグランプ 純正ベッドエクステンダー Fリフトアップ   ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

関東
2021
380.1万円
関西
977
426.7万円
東海
920
447.4万円
北海道
373
383.8万円
九州
651
413万円
東北
383
378.3万円
北陸・甲信越
373
380.9万円
中国
360
413.7万円
四国
183
414.1万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国日産  フロンティア
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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