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アルファードとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   バンデンプラ  プリンセス
VS
370円1899万円
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中古車相場 118万円170万円
プリンセスの相場表を見る
7083 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・カラーヘッドアップディスプレイ・パノラミックビューモニター・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    777万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    207万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 10型ナビTV 12.1型フリップダウンモニター デジタルインナーミラー バックカメラ CDDVD再生可 両側パワースライド シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポット

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後期型 セーフティセンス 純正9型ディスプレイナビ 13.3型フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライド レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ レーントレーシング

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード S 純正9インチナビTV 純正フリップダ 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/社外 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 社外 12.1インチ/両側電動スライドドア/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 両側スライド電動ドア/ワンオーナー/スマートキー/バックカメラ/ETC/3列シート/オットマン/電格ドアミラー/プッシュスタートエンジン/アルミホイール/アイドリングストップ/オートライト/

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 純正後席モニター デジタルミラー BSM 9型DAナビTV Bカメラ 3眼LEDランプ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー禁煙 パワートランク 合皮シート 快適温熱シート パワーシート ステアヒーター 前後左右独立AAC

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ JBLナビ地デジ 全周囲カメラ 12.1インチリアエンター レーダークルーズ BSM 本革 シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    489.8万円

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    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    170万円

関東
2174
373.8万円
関西
1107
416.6万円
東海
1091
447.3万円
北海道
448
372.4万円
九州
729
415.4万円
東北
468
387.5万円
北陸・甲信越
447
375.5万円
中国
406
411.6万円
四国
213
404.8万円
地域別台数
関東
4
118万円
関西
2
170万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   バンデンプラ  プリンセス
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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