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アルファードとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ナビ Bモニター ETC認定中古車

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正12.1型後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ ETC 電動リアゲート 両側電動スライドドア レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    561万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー禁煙車 トヨタチームメイト アドバンストパーク MODELLISTAエアロ シグネチャーイルミ LOXARNY21AW BLITZ車高調 左右独立ムーンルーフ 純正ツインモニター 黒合皮シート ドライブレコーダー

    本体価格
    778万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正14インチディスプレイオーディオ+ 純正14インチフリップダウンモニター ムーンルーフ 全方位カメラ JBLプレミアムサウンド 衝突被害軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ PKSB

    本体価格
    779.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 後期4WD 7人乗り ナビ プッシュスタート バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD ムーンルーフ ITS CONNECT

    本体価格
    686.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー BSM アルパイン11型ナビ バックカメラ 12型フリップダウンモニター HDMI/USB ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター シートヒーター

    本体価格
    492.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 フリップダウンモニター 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側パワスラ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

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    40万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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アルファードとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
510万円1480万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 1595~1984
177~190 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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