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アルファードとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円88万円
パサートCCの相場表を見る
6156 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ スパークリングブラック 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 後期型/禁煙車/両側パワースライドドア/パワーバックドア/フリップダウンモニター/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ トヨタプレミアムサウンドS・18スピーカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z アーティシャンスピリッツフルエアロ BBS LM 21インチアルミ ACCエアサス オンザグラウンド J-LINEアーム 部分ラッピング プロテクションフィルム

    本体価格
    878万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ

    本体価格
    865万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタエアロ メーカナビJBLプレミアムサウンド フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    474万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙車 純正14型ナビ レザーシート JBLサウンドシステム 左右独立ムーンルーフ フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア AC100V モデリスタフルエアロ ETC2.0

    本体価格
    825.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 9インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側スライドドア(片側電動)・LEDライト・フォグライト・16AW・ETC・コーナーセンサー・本革ステアリング・フロアマット

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD M'z SPEEDコンプリートカー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (107)デジタルインナーミラー BSM 3眼ヘッドライト 両側パワスラ バックカメラ AC100V電源 ナビ機能付ディスプレイオーディオ CD/DVDデッキ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

関東
1980
382.9万円
関西
989
427.5万円
東海
916
449.4万円
北海道
382
392.1万円
九州
638
420.9万円
東北
378
377.7万円
北陸・甲信越
336
381万円
中国
356
421.5万円
四国
181
415.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  パサートCC
510万円1480万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 1984~3598
177~190 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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