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アルファードハイブリッドとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  R8スパイダー
VS
39万円535万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
122 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 地デジ・ETC・リモコンスターター・夏冬タイヤホイール付き・スペアキー・オートクルーズ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ケンスタイルエアロ・ムーンルーフ・社外アルミ・アルパイメモリーナビ・Bカメラ・クルーズコントロール・DVD再生・後席モニター・両側パワスラ・HID・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ/バックカメラ/TV/両側パワスラ/パワーシート

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/プレミアムサウンド/モデリスタフルエアロ&19インチアルミ/全方位カメラ/後席モニター/黒本革/冷暖房シート/AC100V電源/両側自動ドア/パワーバックドア/エグゼクティブシート/シートメモリ/

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 関東仕入 4WD ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア スペアキー スタッドレスタイヤ付 前後ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 後期/寒冷地仕様/サンルーフ/両側電動パワスラ/電動バックドア/フリップダウンモニター/クルコン/シートヒーター/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/キャプテンシート/シアターサウンドシステム

    本体価格
    244万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙車/ツインサンルーフ/後席モニター/両側電動スライドドア/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/コンビハンドル/後席オットマン/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ 両側電動ドア 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 検令和9年7月 リビルトバッテリー交換済

    本体価格
    112.8万円

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    1149万円

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    2330万円

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    1470万円

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    2280.7万円

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    応談

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    本体価格
    2168万円

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    2130万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

関東
40
173万円
関西
9
195.8万円
東海
7
254.5万円
北海道
27
148万円
九州
6
365.2万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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アルファードハイブリッドとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  R8スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2362 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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