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アルファードハイブリッドとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   キャデラック  ドゥビル
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
108 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 純正HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート 両側パワスラ パワーシート リアヒーター クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙車/エンジン対策済/福祉車両サイドリフトアップシート/社外19インチアルミ/純正SDナビ/後席モニター/バックカメラ/両側自動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 後期/寒冷地仕様/サンルーフ/両側電動パワスラ/電動バックドア/フリップダウンモニター/クルコン/シートヒーター/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/キャプテンシート/シアターサウンドシステム

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ウォークスルー 電動格納ミラー 4WD ETC

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター エンジンスターター パワーシート 夏冬タイヤアルミ付 360°モニター ウッドコンビハンドル 両側パワースライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター バックカメラ Bluetooth接続 地デジ フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーシート ETC オットマン HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド Z ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    613.1万円

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    本体価格
    128万円

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    99万円

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    230万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 ベージュレザーシート Bose20インチAW ウッドコンビハンドル コイルサスペンション 全席シートヒーター Stradeナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    88万円

関東
37
153.4万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.3万円
九州
4
493万円
東北
17
194.1万円
北陸・甲信越
9
154.6万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファードハイブリッド   キャデラック  ドゥビル
395万円935.8万円 新車時価格 825万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2362 排気量(cc) 4564
150 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 6名
19km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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