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アルファードハイブリッドとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ホンダ  アコードワゴン
VS
38万円484.4万円
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中古車相場 30万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z マルチカラーインテリアイルミネーション

    本体価格
    975万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD リラクゼーションシート

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパインナビTV Bluetooth 両側電動

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD プレミアムサウンド KEN STYLEフルエアロ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナ/サンルーフ/黒革/HVバッテリ交換済

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 三菱認定保証 後席モニター ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Eエクスクルーシブパッケージ ナビ・TV・ETC 電動リアゲート

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検09.1 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ローダウン/素ガラス/タイミングベルト済

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24T ローダウン・カスタム

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24T HDDナビ/バックカメラ/フォグランプ/アルミ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ガンメタカラー ローダウン ダウンサス

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 運転席レカロシートTEIN車高調無限グリル

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

関東
39
203.9万円
関西
10
194.3万円
東海
4
129.1万円
北海道
17
153.5万円
九州
12
329.5万円
東北
18
171.7万円
北陸・甲信越
14
208.8万円
中国
2
139.1万円
四国
3
454.9万円
地域別台数
関東
4
92.1万円
関西
2
52.5万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
54万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ホンダ  アコードワゴン
395万円935.8万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2362 排気量(cc) 1998~2354
150 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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