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インサイトとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
13万円298万円
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中古車相場 38万円484.4万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
363 中古車掲載台数 118
  • ホンダ インサイト 1.3 G 関東仕入 CD再生 ETC オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ETC・Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション HDDナビ ETC バックカメラ DVD再生

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G TVナビ バックカメラ ETC スペアキー有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキー Tチェーン

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    36万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ユーザー仕入 禁煙4WD ナビTVリアモニタ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 後期8人4WDスタッドレス有ETC禁煙

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    145.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z マルチカラーインテリアイルミネーション

    本体価格
    975万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート 純正ナビ

    本体価格
    227.4万円

関東
131
86.7万円
関西
35
72.5万円
東海
31
109.2万円
北海道
12
50.8万円
九州
44
92万円
東北
51
82.9万円
北陸・甲信越
27
101.7万円
中国
22
73.3万円
四国
10
100.2万円
地域別台数
関東
39
203.9万円
関西
10
194.3万円
東海
4
129.1万円
北海道
17
153.5万円
九州
12
329.5万円
東北
17
154.2万円
北陸・甲信越
14
208.8万円
中国
2
139.1万円
四国
3
454.9万円

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インサイトとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  アルファードハイブリッド
326.2万円372.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496 排気量(cc) 2362
109 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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