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アルファードハイブリッドとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   いすゞ  ビッグホーン
VS
49.9万円518万円
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中古車相場 48万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールドII モデリスタ サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/両側電動スライド/電動リヤゲート/黒革電動シート/シートヒーター/クルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z 7人2WD 

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD BT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ フリップダウン 純正8型ナビ 革シート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール メモリーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 7人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ クルコン エンスタ オットマン パワーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC 走行53903キロ 修復歴無し

    本体価格
    248万円

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    165.9万円

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    本体価格
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    147万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.7万円
九州
4
493万円
東北
16
191.3万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
6
161.9万円
関西
0
---
東海
6
168.5万円
北海道
1
110万円
九州
4
127.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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アルファードハイブリッドとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   いすゞ  ビッグホーン
395万円935.8万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2362 排気量(cc) 2999~3494
150 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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