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アルファードハイブリッドとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
38万円484.4万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3980万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
119 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ 両側パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD クルコン ABS 横滑り防止 フリップダウン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ メーカーHDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ サンルーフ 1500W

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ユーザー仕入 禁煙4WD ナビTVリアモニタ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フリップダウン ETC Bカメラ BT

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    4798万円

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    4230万円

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    4380万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    4700万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    4210万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4470万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 スポ-ツシ-ト Fプロテクション OP533

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

関東
39
203.9万円
関西
10
194.3万円
東海
4
129.1万円
北海道
18
156.6万円
九州
12
329.5万円
東北
17
154.2万円
北陸・甲信越
14
208.8万円
中国
2
139.1万円
四国
3
454.9万円
地域別台数
関東
30
4691万円
関西
5
4447.5万円
東海
8
4575万円
北海道
1
---
九州
1
4480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカンステラート
395万円935.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2362 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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