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スクラムとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 45万円1130万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
309 中古車掲載台数 103
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2速発進/ナビ/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ Bluetooth ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 社外アルミ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートギアシフト ハイルーフ ETC

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 布シート ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス パワーウィンドウ 取説

    本体価格
    63.9万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/後席モニター/8インチナビ/

    本体価格
    209.8万円

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    85万円

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    149.9万円

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    本体価格
    538.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD モデリスタエアロHDDツインナビレザー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビTVフリモニエンスタBカメ両パワスラ

    本体価格
    188万円

関東
79
68万円
関西
39
56.2万円
東海
18
58.9万円
北海道
13
60.7万円
九州
50
61万円
東北
23
77.2万円
北陸・甲信越
35
85.6万円
中国
40
65.4万円
四国
12
56.6万円
地域別台数
関東
31
209.3万円
関西
6
347.2万円
東海
7
236.6万円
北海道
25
194.2万円
九州
5
290.5万円
東北
11
243.2万円
北陸・甲信越
13
192.5万円
中国
4
200万円
四国
1
131.5万円

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スクラムとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  アルファードハイブリッド
92.3万円171.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~49 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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