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アルファードハイブリッドとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  AZ-1
VS
49.9万円535万円
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中古車相場 179.8万円380万円
AZ-1の相場表を見る
114 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ワンオーナー車 本革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 アルパイン後席フリップダウンモニター アルパイン製ナビ フルセグTV クリアランスソナー ベージュ内装 ETC オートライト フロントフォグライト Bluetooth接続 CD&DVD視聴

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD メーカーオプションナビ/ツインムーンルーフ/両側電動スライドドア/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/社外AW/スペアタイヤ付/7人乗り/ETC/オットマン/ウォークスルー/電動シート/フォグランプ/ハイブリッド

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD 後期型 純正HDDナビ TV Bluetooth バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ダブルエアコン ETC HIDヘッドライト 両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ツインムーンルーフ/革シート/純正HDDナビ/ビルトインETC/Bカメラ/クルコン/両側パワスラ/パワーバックドア/HIDヘッドランプ/オートハイビーム/左右独立AAC/リアAAC/1・2列目パワーシート/1列目シートヒーター

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 後席モニター エンジンスターター パワーシート 夏冬タイヤアルミ付 360°モニター ウッドコンビハンドル 両側パワースライドドア

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ムーンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    173.3万円

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    179.8万円

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    本体価格
    225万円

関東
44
159.8万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
4
442.4万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
201.9万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
306.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
269万円
四国
0
---

アルファードハイブリッドの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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アルファードハイブリッドとAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  AZ-1
395万円935.8万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2362 排気量(cc) 657
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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