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アルファードハイブリッドとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとCX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  CX-7
VS
53.8万円349万円
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中古車相場 29.9万円76.9万円
CX-7の相場表を見る
114 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    593.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 本革 サンル-フ プレミアムS 純正8型ナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR 純正ナビ Wエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ フルセグ 天吊りモニター

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    481.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 本革シ-ト 禁煙車 プレミアムSS 後席モニタ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/8型ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター クルーズコントロール

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/全方位8型ナビ/後席モニター

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車/禁煙/両自ドア/後席モニタ/電シート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    44.8万円

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    52万円

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    本体価格
    56.6万円

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    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ HDDナビTV BOSEサウンド 黒革パワーシート

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 横須賀仕入 禁煙

    本体価格
    29.9万円

関東
40
199万円
関西
6
188万円
東海
4
194.6万円
北海道
23
175.3万円
九州
8
366.4万円
東北
11
177万円
北陸・甲信越
15
192.3万円
中国
6
210.3万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
2
47.7万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
49.4万円

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CX-7の中古車を探す

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アルファードハイブリッドとCX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マツダ  CX-7
395万円935.8万円 新車時価格 295万円366万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2362 排気量(cc) 2260
150 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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