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アルファードハイブリッドとコルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  コルト
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
106 中古車掲載台数 91
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV Xサイドリフトア 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙車/福祉車両サイドリフトアップシート/サンルーフ/後席モニター/純正HDDナビ/フロント&サイド&バックカメラ/両側自動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 1オーナー サンルーフ ナビ 後席モニター

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙/サンルーフ/後席モニター/両側自動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/HIDライト/バックカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 大画面ナビBT接続Bカメラ地デジ電動スライドドア

    本体価格
    99.5万円

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    67万円

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    50万円

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    47万円

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    本体価格
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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    39.7万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    32万円

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.7万円
九州
4
493万円
東北
17
195.6万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
37
61.4万円
関西
8
53.2万円
東海
9
98万円
北海道
4
40.8万円
九州
12
62.1万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
1
90万円

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アルファードハイブリッドとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  コルト
395万円935.8万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2362 排気量(cc) 1332~1499
150 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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