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アルファードハイブリッドとMC20を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   マセラティ  MC20
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
130 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/電動リアゲート/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(サンルーフ)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動ドア クルコン フルセグ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD FU1162 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD プレミアムサウンド18SP後席モニター純正ナビ両側電動ドア

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 8インチナビTV クルコン 両側電動 HID ETC BLUETOOTH 後席モニター バックカメラ 障害物センサー 電動リアゲート 電動シート ステアリモコン オットマン ナノイーエアコン 純正16AW フォグ オートライトスマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ケンスタイルエアロ メーカーOP/HDDナビ/TV/バックカメラ プッシュスタート 天吊モニター ETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー AFS付HID フォグランプ クルーズコントロール 本州仕入れ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV ウェルキャブ SR ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー前後 クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー×2 パワーシート アルミ HID ETC

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    2888.6万円

  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフター カーボンセラミックブレーキ E-LSD 純正OP258

    本体価格
    2112万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 20インチ トライデントステッチ カーボンインテリア エクステリアカーボン シートヒーター リフター 銀キャリパー 防眩ミラー 2コートペイント  カーボンエンジンカバー E-デフ

    本体価格
    2259.7万円

関東
41
178.5万円
関西
9
199万円
東海
11
247.3万円
北海道
25
152.8万円
九州
5
393.4万円
東北
23
168.5万円
北陸・甲信越
12
150万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
12
2440.3万円
関西
0
---
東海
9
2596.8万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2594万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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アルファードハイブリッドとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   マセラティ  MC20
395万円935.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2362 排気量(cc) 2992~3000
150 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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