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アルファードハイブリッドとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  ピノ
VS
38万円535万円
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中古車相場 4.8万円95万円
ピノの相場表を見る
119 中古車掲載台数 59
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー前後 クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー×2 パワーシート アルミ HID ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビTV ツインサンルーフ クルコン HID 後席モニター BLUETOOTH ステアリモコン 電動リアゲート 両側電動 障害物センサー 電動シート オットマン 純正16AW 4WD ローダウン オートライト ナノイーエアコン ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/エンジン対策済/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/フロント&サイド&バックカメラ/AC100V1500W給電/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD純正ツインナビツインムーンルーフ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入/モデリスタフルエアロ/モデリスタ19インチAW/純正8インチナビ/純正フリップダウン/ワンオーナー/全方位カメラ/クルーズコントロール/パワーバックドア/両側パワスラ/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検2付・禁煙車・リモコンキー

    本体価格
    14.8万円

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    18.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 当社下取ワンオーナー 4速AT 車検整備

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD ナビ・テレビ

    本体価格
    9.8万円

関東
43
182.8万円
関西
10
198.7万円
東海
6
195万円
北海道
24
151万円
九州
5
400.9万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
20
19.3万円
関西
8
18万円
東海
5
45.8万円
北海道
8
18.3万円
九州
11
14.4万円
東北
2
16.1万円
北陸・甲信越
2
19.7万円
中国
3
17.7万円
四国
0
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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  ピノ
395万円935.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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